Аэропорт Биджу Патнаик (Бхубанешвар): факты об аэропорте

Аэропорт Бхубанешвара — это Биджу Патнаик, код ИАТА — BBI, ИКАО — VEBS. Полос 2, максимальная длина 2 744 м (асфальт).

BBI · VEBS Обозначения аэропорта
2 взлётные полосы
2 744 м Длина главной полосы (асфальт)
42 м Высота площадки
17:10 От Москвы: +3 ч

Коды, полосы и высота — открытые данные OurAirports; расстояние до города посчитано по координатам. Официальный сайт: aai.aero/allAirports/bhubaneshwar_generalinfo.jsp.

Аэропорт Биджу Патнаик: соседние аэропорты

По этому аэропорту поиск пока возвращает пусто — ни одного рейса. Ближайший вариант с билетами: Калькутта (CCU), примерно 380 км по прямой. Список ниже — соседние аэропорты в пределах четырёхсот километров, отметка означает наличие билетов.

Честные цены на рейсы

Сегодня по маршруту Бхубанешвар — Новосибирск открыты тарифы: односторонний тариф от 8 753 ₽, тариф с возвратом от 13 820 ₽, с нормой багажа от 13 110 ₽, тариф бизнес-класса от 189 848 ₽. Возврат и обмен стоят разного у разных тарифов одного и того же перевозчика: правила раскрываются на странице оформления до оплаты.
Сегодняшние находки по направлению — прямые и стыковочные варианты вместе.

Прямые тарифы рейсов

Помесячные минимумы Бхубанешвар — Новосибирск: октябрь — нижняя граница 11 923 ₽; ноябрь — нижняя граница 11 923 ₽; декабрь — нижняя граница 11 925 ₽. Ряд построен по самым дешёвым тарифам, то есть по невозвратным и без багажа.
У каждой строки свой тариф. Полные правила показывает продавец до оплаты — читать их стоит там.

Цена перелёта Бхубанешвар — Новосибирск по дням в месяце

Цена перелёта Бхубанешвар — Новосибирск по числам. У нижних клеток тариф чаще всего самый жёсткий — это стоит учитывать до оплаты.

Нажмите на дату — покажем рейсы на неё с отметкой багажа у каждого. Цена в клетке относится к предыдущей проверке.

Что известно о рейсе

На направлении Бхубанешвар — Новосибирск билеты попадались от 8 755 ₽. Между городами 3 874 км, время в воздухе — около 5 ч 30 мин. Город прилёта опережает город вылета на 1 ч 30 мин. Границу пересекаем: без загранпаспорта на борт не пустят. Мы прикидываем время по километрам; компенсация за задержку считается от расписания, а не от прикидки.

≈ 5 ч 30 мин Часы в пути (прикидка)
3 874 км Километраж
+1 ч 30 мин Разница по часам
8 755 ₽ Минимальное предложение
Сумма к оплате складывается из тарифа, сборов и услуг. Сравнивать имеет смысл итог, а не базу тарифа.

Коротко об аэропорте Биджу Патнаик: вопросы и ответы

Почему по аэропорту «Биджу Патнаик» нет цен?

За последнее время наш поиск не находил билетов из Бхубанешвара ни на одно направление — ни прямых, ни с пересадкой. Это данные поиска, а не расписание: рейс может выполняться, а билета в продаже у наших партнёров не быть. Ближайшие аэропорты, откуда билеты находятся: Калькутта — 380 км по прямой.

Сколько ехать до города, если вылет отсюда?

Аэропорт обслуживает Бхубанешвар (Индия). Координаты — 20.253° широты и 85.817° долготы; высота над уровнем моря 42 м. Сколько занимает дорога, зависит от того, откуда и во сколько вы едете: к утренним рейсам из центра города обычно закладывают больше, чем показывает навигатор днём.

Какие суда допускает полоса в аэропорту «Биджу Патнаик»?

Полоса длиной 2 744 м — самая большая на поле. Полоса рассчитана на A320 и 737 — то есть на подавляющую часть рейсов по стране. Полос на аэродроме 2. Полоса — асфальт. Светосигнальное оборудование есть, так что рейсы в темноте не отменяются. Конкретный тип борта смотрите в деталях рейса при бронировании: аэропорт задаёт только верхнюю границу.

Какой пояс действует, когда вы в аэропорту «Биджу Патнаик»?

Время в аэропорту идёт по Asia/Kolkata, разница с Москвой — 3 часа вперёд. В билете обе цифры местные — у вылета своя, у прилёта своя; длительность рейса указывается отдельной строкой.

Как читать обозначения аэропорта «Биджу Патнаик» в билете?

Код ИАТА — BBI, именно он стоит в билете и на бирке багажа. Код ИКАО — VEBS; он нужен в лётной документации и сводках погоды, в бронировании не встречается. Первая буква кода ИКАО отвечает за регион мира, поэтому у соседних аэропортов коды похожи, а коды ИАТА выглядят никак не связанными.

Из блога