Аэропорт Пиламеду (Коямпуттур): факты об аэропорте

Аэропорт Коямпуттура — это Пиламеду, код ИАТА — CJB, ИКАО — VOCB. Полоса одна, длина 2 585 м (асфальт), светосигнальное оборудование установлено.

CJB · VOCB Обозначения аэропорта
1 взлётная полоса
2 585 м Длина главной полосы (асфальт)
404 м Высота площадки
15:05 От Москвы: +3 ч

Коды, полосы и высота — открытые данные OurAirports; расстояние до города посчитано по координатам. Официальный сайт: www.airportsindia.org.in/allAirports/coimbatore_generalinfo.jsp.

Аэропорт Пиламеду: соседние аэропорты

Сейчас по этому аэропорту нет ни одной находки. Ближайшая рабочая точка вылета — Бангалор (BLR), примерно 252 км по прямой. Список ниже — соседние аэропорты в пределах четырёхсот километров, отметка означает наличие билетов.

Честные цены на рейсы

Из Коямпуттура в Новосибирск сегодняшние тарифы: односторонний тариф от 8 753 ₽, тариф с возвратом от 13 820 ₽, с нормой багажа от 13 110 ₽, тариф бизнес-класса от 189 848 ₽. Нижняя строка — это базовый тариф: ручная кладь, место по усмотрению системы и, как правило, запрет на возврат.
Сегодняшние находки по направлению — прямые и стыковочные варианты вместе.

Прямые тарифы рейсов

Как идёт цена по месяцам на паре Коямпуттур — Новосибирск: октябрь — нижняя граница 11 923 ₽; ноябрь — нижняя граница 11 923 ₽; декабрь — нижняя граница 11 925 ₽. Разница между месяцами говорит о спросе, а не о том, что в дорогой месяц тариф щедрее.
Это срез находок, а не бронь. Итоговая сумма собирается у продавца и там же становится окончательной.

Цена перелёта Коямпуттур — Новосибирск по дням в месяце

Цена Коямпуттур — Новосибирск по дням месяца собрана из последних находок; пустая клетка означает, что в этот день вылета не нашлось.

Данные пересобираются раз в сутки, так что к вашему заходу цифра могла сдвинуться.

Что известно о рейсе

Перелёт CJB → OVB занимает примерно 6 ч 50 мин. Направление Коямпуттур — Новосибирск, расстояние — 4 915 км; нижняя находка — 8 755 ₽. У двух строк с одинаковой ценой условия могут быть разными. Прилетев, вы окажетесь на 1 ч 30 мин впереди по времени. Вылет за рубеж — понадобится загранпаспорт, а правила возврата на таких тарифах обычно жёстче внутренних. Это расчёт, а не расписание: на условия тарифа длительность рейса всё равно не влияет.

≈ 6 ч 50 мин Часы в пути (прикидка)
4 915 км Километраж
+1 ч 30 мин Разница по часам
8 755 ₽ Минимальное предложение
Одинаковая цена у двух строк не значит одинаковый билет: разница обычно в багаже, выборе места и условиях возврата.

Частые вопросы об аэропорте Пиламеду

Из какого аэропорта считать цену вместо аэропорта «Пиламеду»?

В последних выборках билетов из Коямпуттура не нашлось вовсе — ни прямых, ни стыковочных. Расписанием мы не располагаем: рейс может летать, но не продаваться у наших партнёров. Ближайшие площадки, где билеты есть: Бангалор — 252 км по прямой, Ченнай — 403 км, Гоа — 595 км.

Что нужно знать про дорогу в аэропорт «Пиламеду»?

Эта площадка рассчитана на Коямпуттур (Индия). Широта 11.031°, долгота 77.039°; аэродром на высоте 404 м. Сколько ехать — зависит от точки старта и времени суток; к утренним вылетам к расчёту навигатора разумно прибавить запас.

Какие суда допускает полоса в аэропорту «Пиламеду»?

Длина самой большой полосы — 2 585 м. Такой полосы хватает узкофюзеляжным Boeing 737 и Airbus A320, а на них и приходится основная часть внутренних рейсов. Тип покрытия — асфальт. Полоса со светом, поэтому вечерние и ночные вылеты здесь обычное дело. Тип борта на вашем рейсе всё равно назначает авиакомпания, и от сезона к сезону он меняется.

Разойдётся ли время в аэропорту «Пиламеду» с вашим?

Часовой пояс — Asia/Kolkata, разница с Москвой — 3 часа вперёд. Время вылета и прилёта в билете всегда местное для своего аэропорта, поэтому у рейсов через несколько поясов время в пути и разница между цифрами в билете не совпадают.

Какие коды указывают в тарифе из аэропорта «Пиламеду»?

Трёхбуквенный CJB — код ИАТА, он и печатается в маршрутной квитанции и на бирке чемодана. Четырёхбуквенный VOCB — код ИКАО, из сводок погоды и полётных планов. Разница не формальная: ИКАО собран по регионам мира, ИАТА — исторически, поэтому один читается системно, а второй запоминается наизусть.

Другие материалы