Цена перелёта Сеул — Осака по дням в месяце

Цена Сеул — Осака по дням месяца собрана из последних находок; пустая клетка означает, что в этот день вылета не нашлось.

Выберите число — откроется подбор на этот день с условиями возврата у каждой строки.

Виза для этой поездки

Что нужно для въезда в Япония по паспорту Россия — ниже. Паспорт другой? Выберите его в списке — условия пересчитаются.
ВИЗА Виза нужна
Перед вылетом загляните на сайт консульства: требования обновляют чаще, чем справочники.

Честные цены на рейсы

Что открыто на сегодня по паре Сеул — Осака:односторонний тариф от 4 906 ₽, тариф с возвратом от 14 140 ₽, с нормой багажа от 5 087 ₽. Ниже перечислены перевозчик и время вылета. Название тарифа у каждой компании своё, но набор условий сводится к трём вещам: багаж, место, изменения.
Сегодняшние находки по направлению — прямые и стыковочные варианты вместе.

Прямые тарифы рейсов

Как идёт цена по месяцам на паре Сеул — Осака: октябрь — нижняя граница 4 906 ₽; ноябрь — нижняя граница 5 947 ₽; декабрь — нижняя граница 6 162 ₽. Разница между месяцами говорит о спросе, а не о том, что в дорогой месяц тариф щедрее.
Это срез находок, а не бронь. Итоговая сумма собирается у продавца и там же становится окончательной.

Беспересадочные рейсы

Линию по маршруту Сеул — Осака держит 13 перевозчиков, в неделю набирается примерно 762 борта, неделя закрыта без пропусков. Основной объём вылетов держит Jeju Air: 139 вылетов за семь дней. Ниже видно, в какие дни рейс выполняется.

Пик приходится на субботу — 111 вылетов. Дней без рейсов на маршруте не осталось.

  • Aero K
    Рейсов в продаже за неделю: 7
    пн 1 вт 1 ср 1 чт 1 пт 1 сб 1 вс 1
  • Air Busan
    Рейсов в продаже за неделю: 42
    пн 6 вт 6 ср 6 чт 6 пт 6 сб 6 вс 6
  • Air Seoul
    Рейсов в продаже за неделю: 42
    пн 6 вт 6 ср 6 чт 4 пт 7 сб 6 вс 7
  • All Nippon Airways
    Рейсов в продаже за неделю: 28
    пн 4 вт 4 ср 4 чт 4 пт 4 сб 4 вс 4
  • Asiana Airlines
    Рейсов в продаже за неделю: 40
    пн 5 вт 6 ср 6 чт 4 пт 7 сб 7 вс 5
  • Eastar Jet
    Рейсов в продаже за неделю: 35
    пн 5 вт 5 ср 5 чт 5 пт 5 сб 5 вс 5
  • Japan Airlines
    Рейсов в продаже за неделю: 84
    пн 12 вт 12 ср 12 чт 12 пт 12 сб 12 вс 12
  • Jeju Air
    Рейсов в продаже за неделю: 139
    пн 20 вт 20 ср 19 чт 20 пт 20 сб 20 вс 20
  • Jin Air
    Рейсов в продаже за неделю: 57
    пн 7 вт 8 ср 9 чт 9 пт 8 сб 8 вс 8
  • Korean Air
    Рейсов в продаже за неделю: 92
    пн 13 вт 13 ср 13 чт 13 пт 13 сб 14 вс 13
  • Peach
    Рейсов в продаже за неделю: 98
    пн 14 вт 14 ср 14 чт 14 пт 14 сб 14 вс 14
  • T'way Air
    Рейсов в продаже за неделю: 71
    пн 10 вт 10 ср 10 чт 10 пт 10 сб 10 вс 11
  • Thai Smile
    Рейсов в продаже за неделю: 27
    пн 4 вт 3 ср 4 чт 4 пт 3 сб 4 вс 5
Дни недели показаны по текущему сезону расписания. Сезонов два, границы — конец марта и конец октября; после смены сетка рейсов может отличаться.

Кто продаёт прямой перелёт Сеул — Осака

Авиакомпании с прямыми рейсами из Сеула в Осаку

Аэропорт вылета: Сеул

Аэропорт прилёта: Осака

Другие материалы

Частые вопросы о билетах

За сколько продают билет Сеул — Осака?

В продаже Сеул — Осака мы видели цены от 4 906 ₽ в одну сторону. Почти всегда это самый ограниченный тариф: ручная кладь, платный выбор места, без обмена и возврата. Багажный билет на тот же рейс стоит дороже, и разница между ними нередко больше, чем разница между датами.

Когда бывает дешевле из Сеула в Осаку?

Дата тут не единственный рычаг. Перенос на другой месяц даёт в среднем около 52 %, сдвиг по дням недели — около 15 %, а переход с багажного тарифа на безбагажный меняет цену на том же рейсе иногда сильнее обоих. Для рейсов Сеул — Осака даты видны в календаре, а состав тарифов — в списке вариантов.

Как SkySeller доводит до покупки билета Сеул — Осака?

SkySeller выкладывает находки по направлению Сеул — Осака одним списком, где рядом с ценой стоят багаж и число пересадок. Выбранный вариант открывается у продавца: там же полные правила тарифа и оплата, по той же цене. Своей наценки мы не добавляем, но и правила устанавливаем не мы.